北京达世行华威
发布时间:2017年10月10日
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磨刀不误砍柴工,做好规划再上路
有的卡友总是急匆匆出门,结果路上车子出现很多状况,与其这样,还不如出发之前就做好准备。提前做好车辆的检查,根据路况信息选择合理的路线。这样就可以不走冤枉路,少走路也就少耗油。
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趁早出门路畅通,节油还赚好心情
很多年轻的卡友喜欢睡懒觉,等到日晒三竿时才磨磨蹭蹭起来赶路。这个时候路上车也多人也多,为了赶时间,路上猛加油门,猛踩刹车,这是非常耗油的。建议卡友们尽早起床行车,路上也比较畅通,也能愉快开车,愉快省油。
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油门当刹车,中速跑省油
“刹车踩的多了,那可是往地上泼油。”这是很多车主在高油价时代的共识。要想节油,可以采用“预见性驾驶法”——根据前方路况及时控制速度,把油门当刹车来使,遇到红绿灯做到提前减速,路况复杂的地方悠着点给油。车速过快或者过慢,都会导致油耗的增加,就目前大多数卡车来说,60-80km/h是非常省油的时速。
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爱车常清理,燃油够就行
卡车奔驰在路上,不可避免的会在各处堆积灰尘及泥土,要常清除,及时为卡车清理,不仅可以降低“超重”的风险,还能有效的节省燃油。油箱和淋水留到够用就行,没必要拖着几个人的重量到处跑。
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“暖车”不宜久,缓慢均速行
天气寒冷的时候,许多卡友都会对进行“预热”,但暖车的时间过长,那可就是和自己的钱包过不去了,欧Sir建议,其实可以在发动车后让车子缓慢匀速行驶一两公里,及走出了里程,预热的效果也达到了,两全其美。
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爱车常检查,问题快修复
停下车之后,多对车辆进行检查,发现有问题的部位,要做到及时修复。发动机是车辆的心脏,需对它特别“关照”,才能达到省油的效果。保养一定要按照厂商提供的保养公里数严格进行,时常对空滤等部位进行检查和保养,才能让爱车更省油。
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胎压按标准,改装要合理
轮胎的气压过高或过低都会增加油耗,应该定期检查轮胎的气压,充气时,可按照轮胎标准气压上调5%到10%。希望车辆跑的快点、爬坡性能更强点,有的司机可能会对车辆进行改装,在改装时,一定要请教专业的人士,让车辆各部位的参数达到合理,不然,不光行车不安全,而且也增加油耗。
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停驶过久停引擎,路上少变道
发动机空转三分钟所使用的油耗可供车辆行驶一公里,在排队、堵车或停车超过一分钟以上就可以考虑熄火。行驶的时候尽量不要变道,保持直线均速行驶。
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加油选时段,油站要可靠
大多数物品都存在“热胀冷缩”的特性,油也一样。加油的时间可选择在早上或晚上气温较低的时候,不仅可以多加到一点点燃油,经过一段时间的沉淀后,油质也比较纯净。尽量选择正规的加油站进行加油,路边小油站不是量不足就是油品差。
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找准经济转速,上坡油门轻
发动机的转速和油耗有着直接的联系,每个发动机都有它的经济转速,低了高了都可能导致油耗的增加,平时驾驶时多尝试用不同的转速跑,找到经济转速。有的司机在上坡时喜欢把油门踩到底,以为这样上坡才有劲。其实这样是错误的,转速高了不一定发动机会更有力,油耗却一定会成倍增加,正确的办法是上坡时发动机在经济转速内。
以上10条节油绝招,虽然全部做到有些麻烦,但是为了能省钱,一切都是值得的。
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