夏天来了，天气炎热，雨水增多，车主更应汽车的养护。夏天是比较容易爆胎的季节，天气炎热容易使车胎变形，抗压力下降等，所以夏天轮胎保养显得尤为重要。

 

一、夏天轮胎最容易出现哪些问题？

1、胎压太高，造成爆胎。

夏季公路路面温度常常在60℃以上，长时间在炎热夏天行驶的汽车，有损伤或存在薄弱处的轮胎很容易因胎压过高导致爆胎或者快速磨损。受气温影响，轮胎内气体会自动膨胀，如果热量散发不及时，则会使胎温升高，胎压增大。胎压过高时，轮胎单位面积的压力随之增加，加剧了轮胎磨损，如果道路坑洼或者遇到突起物，很容易造成车胎爆裂。

2、轮胎本身存在气压不标准、老化等问题。

3、被异物刺穿。

二、夏季该如何应对轮胎隐患？

1、日常就注意保养胎压。

为保证轮胎气压，建议夏天充氮气，填充气压应减少10%左右。建议每月检查一次胎压，检查的时间最好在早上爱车启动之前，因为轮胎在行驶静置4个小时以后会完全冷却下来，此时测得的气压最准确。如胎压高就放掉一些气，直到轮胎气压和标准气压吻合，如低于标准就需要补气了。

2、防止过度使用轮胎。

行车：夏季在长时间高速行车时，应在行驶一段路程后，阴凉处冷却一下轮胎。正午行车时，应适当降低车速。要注意轮胎的承载能力，千万别超载。此外，还要经常在行驶一定时间后定期对轮胎进行换位，以便让四轮磨损均衡。

停车：夏天停车时，应将车停在没有阳光长时间暴晒的地方，因为长期暴露于暴晒的阳光下，轮胎橡胶受阳光紫外线照射会导致轮胎的胶面发生老化，出现爆胎的几率也非常大。此外，停车应当保证四轮都停在同一水平地面上，否则，处于最低处的轮胎会受到过高的压力，造成轮胎内部钢丝变形从而导致轮胎损坏。

检查：车主要定期对轮胎进行清理，以防轮胎花纹的沟槽中存在异物，要剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物。检查轮胎胎侧有无剐、刺伤，是否露出帘线，若有应及时更换。若发现铁钉等异物进刺了轮胎之中，不要急于拔出来，应马上驶向专业轮胎店寻求帮助。

3、防止爆胎

夏日由爆胎引发的事故在高速公路事故中居高不下。除了前面所说的要定期测胎压，随时做好胎压日常养护外，在行驶过程中还要注意不要经常进行急加速、急制动和急转向等不正常行驶，这样会引起轮胎急剧变形，容易磨损过快。

4、轮胎可适当升级

一般轮胎使用寿命都在8万-10万公里之间(5年左右)，但具体情况还是要根据自己的驾驶情况而定的，因此一定要定时检查轮胎的磨耗情况，如果轮胎磨损过大就应该考虑更换轮胎以确保安全行车。在更换轮胎时，沿用原配胎当然不错，但适当进行品质和规格的升级或许能够起到更好的效果。

但要提醒，规格的升级会带来摩擦、油耗的增大，购买轮胎的费用也较高。所以要适当权衡一下。

三、夏天轮胎气压到底多少合适？

看了这么久，其实很多车主更关心的是胎压到底多少合适？是不是越低越好？胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在每辆车的车身上都会贴有与胎压相关的车贴，表示轮胎载人和不载人时的标准胎压。轮胎上也会有胎压相关的标识，表示轮胎所能承受的最大胎压。高压容易爆胎，低压增大油耗和磨损也会引起爆胎，所以胎压大小保持在厂商给定的正常值就可以了，不需刻意去降低胎压。

 

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