当下，越来越多的传统品牌开始造新能源车，尤其是以德系品牌为主导，开始攻击如特斯拉、蔚来等造车新势力。这期间怎么可以少了凯迪拉克？在本届广州车展上，备受关注的车型，无疑就是凯迪拉克的全新电动SUV——LYRIQ，而它的外观，几乎就是量产了概念车。而且作为一台非常大、非常豪华的SUV，预售价格定的也相当给力。当新能源与美系豪华碰撞，会擦出怎样的火花呢？

凯迪拉克LYRIQ的外观设计，是相当震撼的。完全保留了概念车的设计，封闭式的盾形中网融入了多条LED灯带，整个前脸看起来有很强的科幻感。一看就是一台凯迪拉克，但是又是一台非常特别的凯迪拉克。

侧面，虽然是一台超过5米的SUV，但是非常像一辆跨界的轿跑SUV。尤其是C柱的设计，相当有特点，有特别的辨识度。

尾部同样极其个性。上方的L型尾灯从车身侧面的D柱横跨到了车尾，而凯迪拉克标志性的竖状尾灯被放置在了包围两侧。就这辨识度，基本是所有量产车都无法比拟的。

内饰部分，9K的曲面大屏，显示度和细腻感是目前量产车的天花板，做工用料是这个价位凯迪拉克车的水准。至于配置方面，首发版同样拉满，包括AR HUD抬显、夜视系统、19扬声器AKG音响等，配置也相当震撼。

动力方面，90多度的超大电池，公布的CLTC工况续航为650km，支持全生命周期快充。目前首发版是后驱车型，百公里加速为6.9秒，后期肯定还会补强四驱高性能的版本。

12小时内订单就突破了2000台。从其展现出来的产品力和预售价格来看，其必将对高端电动车市场造成不小的冲击。而且从品牌、尺寸、配置来看，这个价格也是不高的。而到了2022年正式交车之后，我相信它还会给我们更多的惊喜。